透水混凝土起源于荷兰,后在欧美地区广泛使用,而在我国尚属较新型的路面材料。透水混凝土具有较大的渗透能力,使雨水能够渗入地层。国内很多大中城市对透水混凝土的关注程度日益增加。据统计,北京、天津、西安、济南四城市的透水铺装年需求量总合超过1000万平方米。在北京市及其他多地区的地方标准中,已将渗透性作为检测检测路面质量的重要指标之一。随着各地城市化进程的加快,人们环保生态意识的提高,以及相关政策和规范的出台,透水混凝土将更广泛的用于城市道路的新建和改造。 目前透水混凝土的强度普遍较低,且没有系统的配合比计算方法。通过分析各因素对透水混凝土的性能影响规律,得到由目标孔隙率及强度确定各个参数,并由体积法最终计算得配合比。 1实验原材料及步骤 1.1实验原材料 四川利森水泥集团生产的42.5R矿渣硅酸盐水泥;自筛分单粒级石子;外加剂为奈系高效减水剂;成都科龙化工的聚丙烯纤维;自来水。 1.2实验步骤 根据目标空隙率及强度目标计算配合比,按照计算配合比称取水泥、骨料、水、纤维及外加剂,采用水泥裹石法在强制式搅拌机中拌制得透水混凝土,在定压(1.0Mpa)状态下静压成型,标准养护条件养护28天测定其性能。 强度及透水系数均参照JC/T945-2005中测定方法测定。 2各因素对透水混凝土性能的影响 分别考察骨料级配与粒径、水灰比与水泥用量、减水剂及外加掺料对透水混凝土的强度及透水系数的影响。 2.1骨料粒径的影响 当配合比中其他组成材料用量一定:水灰比为0.25、单位水泥用量为400kg、外加剂为7kg,外加纤维为0.6kg。采用不同粒径的单粒粒级粗骨料进行拌制,考察公称粒径对透水混凝土的强度及透水系数的影响,结果如表1。 由表4可得,随着减水剂用量的增大,抗压强度先增大后降低,透水系数开始变化幅度较小,略有增加后随之减小,且至减水剂用量为2.25时透水系数降至与普通水泥一致。这可能是由于透水混凝土为干硬性混凝土,减水剂用量增大使水泥浆的稠度降低,在较小范围内随之增大而流动性变好,能够较均匀的包覆骨料,从而抗压强度增大;而减水剂用量增大到一定值之后,稠度足够大导致水泥浆体在底部沉积,强度减小且透水率小。 |