摘要:以道路子网为研究对象,采用Elman神经网络实现道路网多断面交通流短时预测.首先通过提取交通流空间特性对道路网进行划分,降低道路网整体分析复杂度及解空间维数,提高交通流预测的计算精度和效率;其次以实时采集的交通流数据为基础,并以重构的交通流时间...

摘要:如何定量评估城市轨道交通开发对周边房地产所带来的增值效应,一直是困扰理论界和实务界的重要问题。以深圳地铁一期为例,从区位特征、邻里特征、结构特征三方面构建特征价格模型,对其周边房地产增值情况从空间和时间两个维度进行定量分析。实证结果表明,...

摘要：杭州作为历史文化名城，不可缺少的两大自然及人文景观是西湖与大运河。运河杭州段沿线的传统街巷、建筑和景观在运河整体申遗和旅游经济中发挥着重要作用。根据规划方案，其产业设施和功能区块随之置换，传统的居住生活方式亦随之改变。以运河申遗及旅...

摘要：广域电力系统稳定器（ＰＳＳ）阻尼控制是抑制电力系统区间低频振荡最直接有效的方法。文中综述了国内外的相关研究成果，针对广域ＰＳＳ控制系统的各个环节进行了深入探讨，包括系统分析建模、反馈信号和控制点的选择、时滞及其稳定性分析、控制器设计...

摘要：基于最小二乘方法建立了一种滑动平均策略下的动态O-D（origin-destination）矩阵估计模型。通过对自动售检票数据统计分析，发现历史与当前客流的分布结构在连续时段内具有内在关联性，以此引入滑动平均策略来有效利用多个时段的客流信息，构建基于平均...

摘要：公路工程作为一项重要交通基础设施，其运营状况的良好直接影响到运行其上的车辆及行人的交通安全。公路工程作为一项相对复杂的系统工程，其所涉及的专业类别及技术标准较多，因此，规范、合理的公路设计文件是保障公路建成并达到良好运营状况的必要手...

摘要：通过公路网络密度、综合交通可达性以及关键节点联系便捷性三要素的综合集成，探讨了长江三角洲地区交通优势度的空间格局。长三角地区公路路网密度居于全国前列，北部地区明显高于南部；综合交通可达性较好的单元相对集中于沪宁沪杭杭甬沿线地区，由此...

【论文摘要】现代竹结构是一种新型的结构体系，相比于钢结构和混凝土结构体系，其最大的不同在于采用天然竹材为原材料，与北美等工业化国家和地区广泛使用的木结构类似，更加低碳、环保。现代竹结构主要采用现代胶合技术使空心圆竹成为基于竹纤维的复合材料...

陈国等通过研究并参考GB500112010《建筑抗震设计规范》详细介绍了现代竹结构住宅的试验、设计以及建造过程，分析了平台式竹结构住宅各方面的特点，为其技术推广与工程应用提供了可靠依据［20，26］。同时，对轻型竹结构房屋的抗震性能进行了试验，研究表明:...

【论文摘要】随着城市化进程的不断加快，市政工程道路建设也得到了快速发展，保证道路质量是当前市政工程建设的重要工作。排水管道施工是市政工程道路建设中的重要内容，其施工水平高低对于道路的正常使用和安全有着重要影响。本文就对市政工程道路排水管施...