关于螺旋加煤方式加煤量控制的探讨

　　摘要：文章主要分析本钢集团北营公司焦化厂一区1#、2#新开工的6.0m顶装焦炉螺旋加煤方式加煤量不够的影响因素，并根据分析结果提出改进方案，再通过不断的试验数据来修订方案，最后达到焦炉加煤满、平、均的要求。

　　关键词：焦炉；螺旋；加煤量

　　本钢集团北营公司焦化厂（以下简称北营焦化厂）一区1#、2#焦炉分别为2011年1月、2011年2月投产的50孔6.0m顶装焦炉。设计加煤方式为螺旋加煤，因我厂以前4.3m焦炉都采用重力加煤的方式，对螺旋加煤没有研究，装煤初期对加煤量把握不准，经常出现煤车堵料，因处理时间较长并影响生产，所以不敢加满，进而出现加煤口及上升管、桥管石墨挂接很快，同时煤焦油中甲苯不溶物偏高等问题。

　　文章针对以上问题进行分析，查找影响加煤不满的主要因素并不断试验进行改进，找出一套操作简单、加煤量容易保证的操作方法，确保焦炉正常生产的进行。

　　1 开工时螺旋加煤的现状

　　开工初期采用以平煤杆带出煤为加满的基准点，四个加煤口同时开始和同时停止加煤，经常发生加煤车下煤口挤死现象，处理一个挤死大约需要半小时时间。

　　加煤不满，影响焦炭产量，同时焦炉加煤口石墨及上升管立管挂石墨很快，大大增加了工人的劳动强度，也对焦油含萘有较大的影响。

　　2 原因分析

　　2.1 螺旋给料量的计算

　　2.1.1 理论计算

　　螺旋输送机是一种常用的不具有挠性牵引构件的连续输送机械，利用工作构件即螺旋的旋转运动，使物料向前运送，是现代化生产和物流运输不可缺少的重要机械设备之一。

　　螺旋输送机的物料输送可粗略按式1计算：

　　Q=3600FλV1ε （1）

　　式中：Q-螺旋输送机输送量（t/h）；F-料槽内物料层横截面积（m2），F=？渍■（D2-d2），其中？渍为填充系数；D-螺旋叶片直径（mm）；λ-物料的单位容积质量（t/m3）；ε-倾斜输送系数；V1-物料在料槽内的轴向移动速度，V1=■

　　查相关资料可知ε=1，？渍=1，再把D=630mm，d=150mm，S=450 mm，λ=0.74t/m3代入式1可计算出：Q=381.7t/h，则单个螺旋每转加煤量为■t/r=0.0979t/r。

　　2.1.2 实际计算

　　根据实际测量的平均数据，参照焦炉设计的炭化室尺寸（长度15140mm，宽度450mm）可以计算出单个螺旋每转加煤量（堆密度按设计参数的0.74t/m3计算）为0.973t/r。

　　2.2 炭化室内容积分配情况

　　按照焦炉炭化室的加煤口分布及炭化室的锥度，可以近似计算每个加煤口需要加入的煤量（近似计算时采用两加煤口中间为煤料加入的分界线），计算出每个加煤口理论加煤量为：第1加煤口8.18t；第2加煤口6.53t；第三加煤口6.33t；第四加煤口7.43t。

　　2.3 分析

　　（1）加煤口分布。通过炭化室加煤口的分布看，每个加煤口需要加入的煤量应该不一样，这与我们加煤时主要发生2#和3#加煤口挤死的现象一致。考虑到平煤杆平煤能解决部分加煤口加煤不一致的情况，但还是不应该加一样的煤量。（2）加煤车操作。加煤初期应低数运转，以方便检查螺旋运行情况；加煤后期也应低速运转，避免某个已接近加满的加煤口的下料量大于平煤杆带走的煤量，从而导致螺旋挤死。（3）推焦车平煤时间及平煤方式。某个加煤口料位接近平煤杆高度时必须进行平煤，否则容易发生螺旋挤死现象，同时平煤杆还要求对煤料有一定的带动作用和压实作用。（4）配合煤的水分和细度。配合煤的水分和细度对下煤速度和煤料堆密度有一定的影响，需要进行控制。

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