160 160、200 ≤250

　　180 160、200

　　200 200、250 ≤315

　　225 250、315 ≤355

　　250 250、315 ≤450

　　280 315、400

　　315 315、400 ≤560

　　355 400、500 ≤630

　　400 500、630 ≤710

　　450 630、710 ≤800

　　500 630、710、800 ≤900

　　（2）制动力矩参数的确定

　　制动力矩参数是制动器的主要性能参数，所以也是最主要的设计输入参数。制动力矩参数是根据所配套的驱动机构需求来确定的，在确定了制动轮（盘）规格以后，也可根据需求选择相关标准当中的标准值。

　　（3）制动器功能的确定

　　制动器的设计输入，除了规格参数和制动力矩外，有些机构还可能对制动器提出一些特殊功能需求，制动器的特殊功能通常是指制动器必备的基本功能以外的功能，一般有自动补偿功能、手动释放（制动）功能、释放状态发讯和联锁功能、衬垫磨损极限发讯和联锁功能等。

　　3.制动器的应用

　　为了正确合理的选择起重机械的制动器，应对起重机械各种制动工况进行必要的了解。起重机械各种机构的制动工况一般可分为轻级工况、中级工况和重级工况三类。

　　3.1制动器的选择原则

　　（1）标准原则：在选择制动器时，除特殊情况外，应选用符合我国现行标准的产品；如果国内无标准时，应尽可能的选择符合国际上先进工业国家相关产品标准的产品；如果国内外均无标准时，应选择定型产品；要确保所选产品具有技术先进性、质量可靠性、使用经济性。

　　（2）与机构匹配原则：在选择制动器时，要充分考虑制动器规格与机构制动轴中心高的一致或相近匹配；还要根据有关设计规范和机构属性选择与机构驱动扭矩相匹配的制动力矩参数；此外，还要根据起重机控制技术先进和复杂程度考虑合理的功能匹配。

　　（3）安全原则：要充分考虑机构作业的安全属性和安全需求，在制动方式上要与机构安全需求相匹配。

　　3.2制动器的选用

　　根据制动器驱动装置类型可分为：电力液压制动器、电磁制动器、液压制动器。

　　电力液压制动器是指以电力液压推动器为驱动装置的一大类工业制动器，通常应用在起重机械各工作机构的高速轴上。电力液压制动器具有优良的动作性能和使用、维护简便、寿命长等优点，被广泛应用于各种起重装卸机械和带式输送机当中，是目前起重机械各种机构使用最多的主流配套制动产品。

　　电磁制动器是上世纪80年代以前起重机械上普遍采用的主要制动产品，由于相对于电力液压制动器来说，具有明显的劣势，所以目前在起重机械上较少应用。

　　液压制动器是一种大功率或大力矩的制动装置，是随着起重机械大型化和机构的大功率化发展，以及特种起重机械安全作业要求的提高而迅速发展并得到快速推广应用的新一类制动器。

　　4.总结

　　本文详细介绍了制动器的设计原则和选用原则，以及制动器在起重机械上的应用特点和场合。通过实践证明，这些原则是非常正确的。

　　5.参考文献

　　[1]王福绵.起重机械技术检验[M].北京：学苑出版社，2000.12。

　　[2]张应立.桥式起重机安全技术[M].北京：中国石化出版社，2007。

　　[3]文豪.起重机械[M].太原：2011。