我国统筹城乡商贸流通的对策(2)

　　农村居民消费档次中，其收入绝大部分用于食品开支，在生活水平耐用消费品方面支出较少。农村居民主要耐用消费品拥有量统计如表3所示。2012-2014年，农村居民在耐用消费品拥有数量方面有所增长，其中，摩托车数量有所降低，计算机、空调等电器的数量有所增长。可见，在农村居民的商贸消费中，其消费档次也在随着生活消费能力的提升有所改善，农村居民整体生活水平由生存型向小康生活跨越。对于城乡市场商贸流通中，由于城乡的市场分割，在城市场环境中基础设施建设以及城市政策支持方面有所差异。城乡市场的商贸发展中，不论是批发业还是零售业，其商贸基础设施不同城市基础设施条件好、数量多，且其设施功能完善，而农村商贸流通业的基础设施严重不足。并且，在城乡市场分割中，其环境差异还表现在城乡流通渠道不畅通，城市的流通网点多、体系健全，农村在农副产品进城方面，还主要按传统方式进行现货交易，处于原始商贸流通状态，难以保证产品质量，极易发生供货链断裂与售后问题，影响城乡商贸统筹发展。对于农村的商贸流通之中，其经营主体所能享受国家政策的机会较少、较弱，从而容易引起城乡市场分割。
　　商贸流通制约因素
　　（一）商贸流通中间环节因素
　　城乡商贸流通中，其中间环节也存在着较大的差别。在实现我国城乡统筹商贸流通发展过程中，商品在城市中的流通较为集中，然后可以通过城市渠道，将商品分散到城市的其它区域，最后才会发往偏远的农村地区，因此不同的商贸流通体系会导致农村与城市在商贸流通中产生不同的流通环节。在商贸流通中，对于流通环节中产生的交通时间、运输成本以及经济利润，都将会被附加在农村中的商品销售中，导致农村商贸产品价格提升。此外，还有部分的商品，甚至是无法进入到农村区域，不仅会影响到我国农村的商贸流通，也会影响商贸的发展。因此，必须调整我国当前商贸流通的环境体系，减少在统筹城乡商贸中的流通环节，避免其制约城乡商贸流通发展。
　　（二）城乡商贸消费交易制约
　　城乡商贸流通中在近距离交易、远程交易以及现金与非现金交易方面，其交换方式的不同也制约商贸流通发展。对于我国农村的商贸流通中，多是现金交易与近距离商贸交易，而城市则多采取远程交易，城市与农村在商贸交易方式比较，城市较为便利。并且在城乡居民消费收入方面，经济上的差距，将会直接影响城乡居民在收入上的差距。城市居民消费水平高、收入高，可以促进商贸经济发展，而农村居民收入相对较低，导致商贸发展处在维稳状态，不利于进一步实现城乡商贸流通。
　　（三）农村商贸模式分散因素
　　我国农村商贸发展中，其交通因素影响城乡商贸流通；城市的商贸发展中，由于城市多位于便于进行商贸流通的中心区域，而农村多处于边远地带，较为分散，因此在城乡商贸流通中，其商贸成本也存在一些差距。我国农村范围大，农村人口分布较为分散，商贸市场规模较为散乱，农村的房屋设置杂乱，不便于道路规划，不利于缩小城乡商贸流通差距，从而制约商贸流通发展。农户在城乡商贸中处于劣势地位，不利于拉动城乡经济共同发展。并且，在城乡商贸中，政府对商贸流通市场体系规划滞后、政策保障机制不健全，影响城乡商贸流通发展。在农村地区的消费与市场交易活动中，城乡商贸流通的生产设施简陋，而且城乡商贸从业人员素质也有待提高，城乡商贸规模也小，集中度低，因此很难形成具有一定生产规模的城乡商贸发展状态。其城乡商贸经营过程中，在发展规模、销售沟通流程以及设备选型中，都还缺乏科学的理论验证，同时也会给城乡商贸发展埋下安全隐患。
　　统筹城乡商贸流通的对策
　　（一）创新体系建设城乡商贸流通业
　　创新在统筹城乡商贸流通中的体系，可以逐步地建立基于商贸流通的直通体系，有效改善在城乡商贸中流通环节过多的问题，积极减少流通环节，不仅可以彻底解决农村商贸流通成本高的问题，也可以提升其流通效率。同时，还可以完善在统筹城乡商贸流通中的环境，并积极地建立多层次的农村地区商贸流通市场服务，这样可以有效地解决农村居民消费需求，引导并促进改善农村居民的商品消费意识。有效整合发展城乡零售网络事业，实现农村与城市零售网络共享。整合城乡商贸流通中的批发市场，在农村区域建立零售网络；同时，应用计算机技术，整合实现城乡市场互动融合。还可以建立优化农村流通体系核心，实现对城乡中商贸物品的集中采购，统一进行城乡商贸的配送方式，建立新型的商贸供应体制，促进统筹城乡商贸流通发展。可以去建立城乡合理物流运作体系，能够在城乡的规划范围之内，正确配置统筹商贸物流发展要素，为城乡经济发展提供最优物流支撑环境，在城乡市场积极打破我国城乡中存在的二元经济结构，可以避免市场分割，促进商贸统筹发展。
　　（二）完善城乡商贸基础设施建设
　　可以在统筹商贸流通中，加强建设统筹商贸发展所要应用的基础设施，可以加强规划高标准的建设措施，并在农村建设一些基础的商贸购物中心，使农村区域逐步形成功能齐全的新型商业中心，避免商贸流通制约的影响，杜绝城乡市场分割，形成城乡通畅的双向流通。相关研究资料显示，云南宣威市2015年计划投资57.7亿元推进城乡统筹发展，构建以城市为龙头，以小集镇为纽带，以新农村为基础的市乡村三级城乡一体化发展网络，2015年，该市将投资4000万元打通城双路北段、齐井路等城市断头路，打造一批精品建筑群、示范街，完成投资3000万元，推进“幸福城”、“万盛国际·名汇广场”等12个在建房地产开发项目，完成投资30亿，这样就有助于推进城乡商贸流通。并且，还可加强对商贸流通中农产品的基础管理，改造优化农产品市场，积极地扶持城乡商贸中的农业发展，在农产品商贸的流通中，可以积极改善其商品的加工与储藏、运输方式，强化商贸流通中的物流配送能力，加大对农产品冷链系统的投入力度，可以建立多层次的物流配送格局。还可以建设专业化、社会化的商贸体系，重点完善农村商贸市场体系，以便逐步形成以乡村零售网点，开展大中型的批发市场，并可以建立以连锁配送为中心的组织机构，实现城乡商贸流通合作，均衡农产品、消费品市场发展，实现城乡市场相互融合，促进城乡流通网络的整合。同时，能够鼓励多渠道、多种形式投资，改造商业设施，可以积极对外招商引资，改造商业设施，改善交通和环境，为商业发展创造条件。

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