从上述Logistic模型我们不难发现,集群资源的容量实际上是有限的,对于资源需求超出集群资源余量的企业将不许进入集群,只有等其他企业退出后让出一定的集群资源,才有机会进入。也就意味着集群内部企业必须因为所在集群进行一定"资源补偿",由于企业进入集群的前提是可以获得比不进入集群更大的收益,则集聚企业数量为N的情形下,设集群集聚效应的平均收益为: AR=α0+n0nα1(11) 集群拥挤效应的平均损失为: AC=n0nα2(12) 我们称两者之差为集群环境收益/损失,即: AR-AC=α0+n0nα1-nα2,α1,α2≥1(13) 这里α0是集聚效应的基础收益,与n无关;n0nα1-nα2表示n0是这一部分收益或损失的转折点,若α1≥α2,n0即为集群聚集效应收益大于集群拥挤效应损失的转折点。设企业n实际所获得的集群聚集效应收益以及集群拥挤效应损失合计为: Niα0+n01+Ti1n+1nα1-nα2 当企业的点度中心度Ti=0时,企业所获得的收益或损失合计为: Niα0+n0nα1-nα2 由上述可知,企业n做出是否进入/退出集群决策的效用函数为: Ui=Nia0+Nin0(1+Ti1n+1)(na1-na2)-P0Qn(14) 若Ui>0,则企业n选择进入集群;若Ui≤0,则企业n选择退出集群。 4结束语 本文主要利用人口增长模型讨论了产业集群的规模问题,借用人口增长问题中的Logistic模型来描述经济生活中的产业集群的动态演化过程,给出了企业做出是否进入/退出集群决策的效用函数,研究结论也填补了产业集群规模影响因素研究方面的成果,并对产业集群规划和产业集群政策的制定有一定的指导意义。另一方面,本文只是一个产业集群的规模来考虑,未考虑多个产业集群以及企业的具体经营状况、竞争合作等因素对集群的影响,这方面有待进一步的研究。 参考文献 [1]Porter M E.Clusters and the New Economics of Competition[J].Harvard Business,1998,76(6):7790. [2]姜启源.数学模型[M].第三版.北京:高等教育出版社,1993:1215. [3]党林立,孙晓群.数学建模简明教程[M].西安:西安电子科技大学出版社,2009. [4]王坤.天津汽车产业集群稳定性分析[J].天津商业大学学报,2009,(1):2125. [5]程胜.基于Logistic模型产业集群演化稳定性研究[J].西北农林科技大学学报:社会科学版,2007,(3):3541. [6]王会,张光明.基于Logistic模型的船舶产业集群稳定性分析[J].造船技术,2007,(5):58. 基金项目:湖北省教育厅人文处项目"湖北创新企业的公司治理理论与实证研究" |